Čadca 15.02.2011 - Na Ľubomíra Marčiša (30) z Rudiny (okres Kysucké Nové Mesto) vydal Okresný súd v Žiline príkaz na zatknutie pre prečin podvodu. Na Róberta Baduru (33) z Rakovej vydal Okresný súd v Čadci príkaz na dodanie do výkonu trestu vo veci trestného činu ublíženia na zdraví.

14.02.2011 - ZSSK aktuálne sa uvažuje o zastavení dopravy na 8 tratiach, čo znamená spolu zrušenie 70 spojov. Ďalej sa počíta, že bude na existujúcich tratiach zastavených cca 150 vybraných spojov. Potom sú pripravované obmedzenia v úsekoch, to znamená skrátenie niektorých trás oproti súčasným. A ešte sú vytipované spoje, kde budú obmedzenia časové, to znamená, že nepôjdu ako doposiaľ plný počet dní do týždňa, ale iba časť dní. Spolu by to všetko dohromady malo priniesť úsporu cca 1,6 mil. vlakokilometrov.

Čadca 11.02.2011 - V rukách čadčianskej polície skončil 47 ročný muž z obce Staškov, okres Čadca. Muž vo štvrtok 10. februára napoludnie z verejného telefónneho automatu umiestneného v obci Raková, okres Čadca oznámil na telefónnu linku 112, že do budovy veľkoobchodu potravín v Považskej Bystrici umiestnil bombu. Túto informáciu oznámil napriek tomu, že vedel o jej nepravdivosti. Na základe tohto oznámenia polícia vykonala evakuáciu objektu a prehliadku priestorov. Vyšetrovateľ 47 ročného muža obvinil z prečinu šírenia poplašnej správy.

Spomedzi tých spojení, o ktorých zrušení sa uvažuje, vytvára najvyššiu stratu spoj z Myjavy do Vrboviec, pretože za každým kilometrom, ktorý vlak prejde, ostáva strata 11,85 eura. Za ním mierne zaostáva trať z Čadce do Makova so stratou 10,83 eura na vlakokilometer, konštatuje denník SME. Práve podľa stratovosti by sa mal štát rozhodovať, ktoré trate si ponechá, myslí si analytik INEKO Peter Goliaš: „Zrušiť by sa mali stratové linky, ktoré využíva najmenej cestujúcich.“ Na to by mal nadväzovať rast cestovného tak, aby lepšie zodpovedal skutočným nákladom.

K avizovanému rušeniu železničných spojov nepríde skôr, ako vláda prijme rozhodnutie o revitalizácii železničnej dopravy všetkých troch spoločností. Po dnešnom stretnutí premiérky Ivety Radičovej s predsedami vyšších územných celkov to uviedol predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš. Ozrejmil, že predsedovia samosprávnych krajov sú k diskusii o tejto otázke, ktorá by sa mala konať 24. až 26. januára, prizvaní.

Čadca 13.01.2011- Rušenie osobnej železničnej dopravy v úsekoch Čadca - Makov, Čadca - Skalité vnímam ako nekoncepčné ohrozenie dopravy i mobility obyvateľov, čo by malo negatívny dopad na zamestnanosť i rozpočet Žilinského samosprávneho kraja. Navyše spôsob, keď predstavitelia Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. neinformovali Žilinský samosprávny kraj o plánovanom rušení, ale dozvedeli sme sa to len od predstaviteľov železničných odborov, je neprijateľný, pretože práve na pleciach samosprávy spočíva financovanie regionálnej autobusovej dopravy, na ktoré bude mať zrušenie vplyv.

Čadca 13.01.2011: Ide o regionálne trate v regiónoch od západu až po východ Slovenska. Na Kysuciach by sa malo jednať o vybrané spoje na trati Čadca - Makov a na trati Čadca - Skalité. Tieto regionálne vetvy využívajú prevažne Kysučania na dopravu za prácou. O ktoré konkrétne spoje sa jedná, Železničná spoločnosť Slovensko zatiaľ neupresnila.

Prof. PhDr. Mária Bátorová DrSc. za celoživotné dielo
Prof. PhDr. Mária Bátorová, DrSc. je literárna vedkyňa, germanistka, slavistka, spisovateľka, prozaička, poetka, esejistka, publicistka a vysokoškolská pedagogička. Mária Bátorová je popredná slovenská literárna vedkyňa, ktorá vo svojich monografiách a štúdiách reflektuje problematiku tabuizovaných tém slovenskej literárnej histórie 20. storočia a novou komparatistickou metódou pomenúva miesto slovenskej literárnej moderny v kontexte európskej literárnej moderny. Zaoberá sa aj súčasnou slovenskou a nemeckou literatúrou a kultúrou. Knižne mohla publikovať až po roku 1989. Známa je aj ako autorka umeleckej literatúry, v ktorej ako jedna z prvých zobrazila epickým spôsobom udalosti Nežnej revolúcie (november 1989). Diela Márie Bátorovej vyšli nielen v slovenčine, ale aj vo viacerých svetových jazykoch.