SUZUKA 4. októbra (WEBNOVINY) - Veľká cena Japonska formuly 1 na okruhu v Suzuke priniesla tretí triumf v sezóne pre pilota Red Bullu Sebastiana Vettela. Nemecký jazdec tak udržal v boji o majstrovský titul nielen seba, ale aj svoj tím. Zaujímavosťou je, že 22-ročný pilot získal všetky štyri víťazstvá vo svojej kariére po štarte z pole postion. Druhé miesto podobne ako pred týždňom v Singapure patrí Toyote, tentokrát však pilotovanej Jarnom Trullim. Tretiu priečku vybojoval singapurský víťaz Lewis Hamilton na McLarene. Prvá trojica jazdcov si udržala svoje pozície, z ktorých odštartovala do pretekov.

Na víťazstvo v Pohári konštruktérov si musí počkať stajňa Brawn GP. Na definitívu v Japonsku chýbalo Brawnu pol boda. Náskok jeho jazdcov pred Red Bullom v priebežnom poradí je však už v podstate nedostižných 35,5 bodu. Súboj o titul majstra sveta sa opäť zdramatizoval. Barrichello, ktorý sa v Japonsku prehupol cez hranicu 600 bodov vyjazdených v kariére a priradil sa k velikánom Michaelovi Schumacherovi, Alainovi Prostovi a Ayrtonovi Senovi, znížil v priebežnom poradí majstrovstiev sveta o bod náskok svojho tímového kolegu Jensona Buttona na 14 bodov. Len o dva body viac stráca Vettel. Rozhodnutie tak môže padnúť už o dva týždne na VC Brazílie.

Na štarte v Suzuke chýbal nemecký pilot Toyoty Timo Glock, ktorého sobotňajšia nehoda v kvalifikácii si vyžiadala 14 stehov na reznej rane na ľavej nohe. Posúvanie na štartovom rošte spôsobené penalizáciami v sobotňajšom tréningu paradoxne najviac zasiahlo do boja o majstrovský titul. Hoci oba Brawny boli penalizované posunom o 5 miest, štvrtý Barrichello sa posunul len o dve priečky na šiestu pozíciu, no v tréningu šiesty Button stál až na desiatom mieste na štarte. Ten sa vydaril Vettelovi, ktorý obhájil svoju pole position, z tretej štartovej pozície sa za neho posunul Hamilton, keď vďaka systému KERS predbehol Trulliho. Na štarte zostal stáť Sébastien Buemi. Mark Webber, ktorý pre rozbitý monopost v tréningu nenastúpil do kvalifikácie a odštartoval z boxov, musel pre technické problémy v prvých piatich kolách trikrát do boxov. V 13. kole zdvihol divákov zo sedadiel súboj o ôsme miesto. Sutil zaútočil na Kovalainena, ktorý situáciu nezvládol a zapríčinil kolíziu s jazdcom Force India, čo využil za nimi jazdiaci Button, ktorý sa z desiateho miesta naraz dostal až do bodovanej osmičky. Ako prví zašli do boxov už v 15. kole Hamilton a Sutil, o kolo neskôr Trulli. Vďaka tomu mohol Vettel bez problémov udržať svoj náskok na čele pred Hamiltonom a Trullim po prvej zastávke v boxoch, ktorú absolvoval až v 18. kole. Heidfeld, Räikkönen, Barrichello a Rosberg si za vedúcou trojicou udržiavali svoje pozície zo štartového roštu, hoci Barrichello mal v druhom úseku evidentné problémy so svojimi pneumatikami. Naopak Räikkönen tvrdo útočil na Heidfelda. Práve Fín v 35. kole začal druhú sériu zástavok v boxoch a Heidfeld, ktorý zamieril do boxov o kolo neskôr sa z nich vrátil až za pilota tímu Ferrari. Druhá zastávka v boxoch zmenila aj poradie na druhom mieste. V 38. kole šiel na výmenu pneumatík a dotankovanie paliva Hamilton, no Trulli sa o kolo neskôr dokázal vrátiť z boxov pred neho na druhú priečku. Až na piatu pozíciu sa prepracoval vďaka taktike jednej zastávky v boxoch Nico Rosberg na Williamse. Bodku za Veľkou cenou Japonska dal osem kôl pred koncom španielsky tínedžer za volantom Toro Rosso Jaime Alguersuari, ktorý rovnako ako v kvalifikácii rozbil svoj monopost po šmyku a náraze do bariéry. Následne musel na trať safety car a keďže počas jeho prítomnosti sa nesmie predbiehať, štyri kolá sa nič nedialo. Zato však záverečné štyri kolá po odjazde safety caru priniesli v spojenom štartovom poli zaujimavé situácie, no poradie sa už nezmenilo.

SITA