
Riešiť situáciu v doprave pomáhajú v Ulánbátare aj odborníci z iných krajín, Slováci sa s ich projektmi zoznámili a jednotlivé riešenia by sa mali dopĺňať. Najväčším projektom je kórejský. Slovenskí odborníci chcú navrhnúť jeho doplnenie o riešenie dopravy v krízových situáciách zo všetkých vstupov do mesta pomocou premenlivého dopravného značenia ako aj prípadným odklonením dopravy. Pôvodne v slovenskom projekte počítali výlučne so západo-východným presmerovaním dopravy. Severo-južné radiály nemali byť súčasťou projektu, vysvetlil Čelko.
Pri stanovovaní kvality vozoviek a príprave schém ich údržby bude potrebné spracovať metodiku týchto činností pre mesto Ulánbátar. Tento návrh chceme doplniť o zoznam diagnostických prístrojov, ktoré mesto potrebuje pri preberacom konaní nových ciest a hodnotení existujúcich a bude ich využívať vo vlastnom laboratóriu, dodal Čelko. Mesto má cestnú databázu, tá však nebola aktualizovaná a tak slovenskí odborníci navrhujú jej modifikáciu a doplnenie o lineárne zobrazenie cestnej siete, ktoré by bolo rozdelené významnejšími križovatkami v meste na úseky. Komplexná analýza by mala byť hotová do októbra 2010, dodal.
SITA