LIMOGES 13. júla (WEBNOVINY) - Väčšina zúčastnených družstiev najprestížnejšieho cyklistického podujatia na svete - Tour de France spojila sily v proteste proti rozhodnutiu organizátorov zakázať používanie vysielačiek na komunikáciu medzi jazdcami a ich podpornými tímami. Dôvodom opatrenia, ktoré podporila aj Medzinárodná cyklistická únia (UCI), má byť zvýšenie bezpečnosti samotných cyklistov. Zmena pravidiel sa pritom dotkne iba dvoch etáp - 10. (14. júla Limoges-Issoudun, 193 km) a 13. (17. júla Vittel-Colmar, 200 km). Podporný tím bude môcť s jazdcami komunikovať iba tradičnými spôsobmi, akými sú napríklad správy písané na tabuliach. Prítomnosť potenciálnych prekážok na trati budú jazdcom signalizovať aj prítomní policajti na motocykloch. Vysielačky sú súčasťou výbavy profesionálnych cyklistov od 90. rokov minulého storočia. "Toto opatrenie nie je vynucované organizátormi Tour de France, ale predstavuje aplikáciu dopravných predpisov. Cieľom úpravy pravidiel je preventívne

zabrániť vzniku nejakej dramatickej situácie," povedal ešte v júni športový riaditeľ TdF Jean-Francois Pescheux. "Všetci sa domnievame, že Tour de France je najväčším podujatím sezóny a teda nie vhodným miestom na podobné experimenty," vyhlásil v sobotu manažér Astany Johan Bruyneel a dodal, že petíciu proti spomenutej zmene pravidiel podporilo 14 spomedzi 20 tímov súťažiacich na tohtoročnej Tour. "Zmena nie je akceptovateľná a ani opodstatnená. Nik sa nás nespýtal na náš názor," uzavrel Bruyneel. "Opatrenie možno mohlo vstúpiť do platnosti neskôr, ale nie tento rok. Chceme, aby bolo nateraz zrušené," doplnil manažér tímu AG2R Vincent Lavenu.
Niektorí cyklisti sú však za zákaz vysielačiek, podľa ich názoru by sa vďaka tomu mohol zrodiť zaujímavý únik a vtedy by sa veľmi nedala uplatniť tímová réžia. Vo Francúzsku už na niektorých podujatiach vysielačky zakázali. Zástancom zákazu nie je jediný Slovák v pelotóne Tour Peter Velits. "Tento rok som už jazdil v pretekoch aj bez vysielačky. Veľmi mi to neprekáža, ale vždy je dobré, ak niektoré informácie človek dostane. Uvidíme, ako to bude vyzerať. Je to veľký rozdiel jazdiť bez vysielačiek. Neviem, či to však niečo prinesie. Myslím si, že to skôr uškodí ako pomôže," komentoval avizovaný zákaz ešte pred začiatkom tohtoročných pretekov na francúzskych cestách pre agentúru SITA Peter Velits.

SITA/AP