Makov 20.01.2012 - Projektom Beskydsko-Javornícka lyžiarska bežecká magistrála chce Žilinský samosprávny kraj pomôcť vytvoriť podmienky pre realizovanie zimného lyžiarskeho bežeckého športu v oblasti pohorí Vysokých Javorníkov a Turzovskej vrchoviny na strojovo upravovaných tratiach. Základná trasa tvorí hrebeňové spojenie lokality na hranici s ČR - Makov Bumbálka a pokračuje v pohorí Vysokých Javorníkov po lokalitu Čadca - Husárik. Dĺžka tejto časti magistrály je cca 54 km. Ďalšie trasy, ktoré budú mať charakter ako alternatívne, nástupné alebo zostupné a majú celkovú dĺžku cca 42 km.
Jednou z hlavných myšlienok projektu je aj napojenie na trasy v Moravskoslezskom kraji, aby sa ponúkli nové upravované trasy na slovenskej strane turistom z ČR. Miestami napojenia budú Makov - Bumbálka, Makovský priesmyk (U Tabuli) a Klokočov-Konečná. Na hrebeni Veľkých Javorníkov okrem nezameniteľnej atmosféry osád, bude sprevádzať turistov aj jedinečná galéria v prírode, ktorú tvoria umelci z regiónu Kysúc a Považia.
Na technickú úpravu trás Žilinský samosprávny kraj zaobstaral snežné pásové vozidlo s frézou a dvoma stopovačmi a dva univerzálne pracovné stroje na celoročné využitie. Na úpravu trasy v zime sú vybavené snežnými pásmi a stopovačom a mimo zimnej sezóny budú na kolesách pracovať pri údržbe trate a drobnej architektúry. V zimnej sezóne 2011/2012 začala skúšobná prevádzka, ktorá bude slúžiť na zoznamovanie sa obsluhy s terénom v zimných podmienkach a na odhalenie prípadných nedostatkov. Technickú úpravu trate a údržbu strojov bude vykonávať organizácia v pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja - Správa ciest ŽSK, závod Kysuce.
Realizácia projektu zahŕňa stavebné úpravy trasy a osadenie sprievodných prvkov drobnej architektúry ako odpočívadlá a informačné tabule, lavičky a samozrejme značenie. Dôraz je kladený na použitie prírodných materiálov a výrazu kysuckej architektúry z minulosti. V súčasnosti je ukončená I. etapa, kedy sa realizovalo sprejazdnenie trasy, umiestnenie 3 ks odpočívadiel, 58 rázcestníkov, 23 informačných tabúľ, priečne odvodnenie trasy odrážkami a značenie trasy. V II. etape sa plánuje v závislosti na finančných zdrojoch s doplnením drobných stavieb a hlavne vylepšením a odstránením zistených nedostatkov po skúšobnej prevádzke. (foto zask.sk)
Súvisiace články:
Beskydsko-Javornícka lyžiarska bežecká magistrála + mapa na stiahnutie
